Εξαρχής ήταν γνωστό ότι η νέα Aston Martin DB11 θα ήταν διαθέσιμη με δύο κινητήρια σύνολα. Το βρετανικό super GT είναι διαθέσιμο με τον ολοκαίνουργιο twin-turbo V12 κινητήρα με χωρητικότητα 5.204 κ.εκ. που αποδίδει 608 άλογα στις 6.500 σ.α.λ και 700 Nm ροπής από τις 1.500 σ.α.λ, χαρίζοντας στο νέο μοντέλο τον τίτλο της "ισχυρότερης Aston Martin DB στην ιστορία". Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,9 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 322 χλμ/ώρα.

    Όμως, η βρετανική εταιρία εκμεταλλευόμενη τη συνεργασία της με την Mercedes-AMG, θα τοποθετήσει στο εξαιρετικό grand tourer της και τον V8 της AMG, που έχει "φορεθεί" ήδη σε αρκετά μοντέλα της γερμανικής εταιρίας, και ένα μουλάρι του μοντέλου πιάστηκε να δοκιμάζεται σε πολικές συνθήκες.

    Ο 4-λίτρος biturbo V8 κινητήρας στα περισσότερα μοντέλα αποδίδει 462 και 510 άλογα, αλλά γνωρίζουμε ότι στην E63 AMG αποδίδει στην απλή έκδοση 573 άλογα και 750 Nm ροπής, ενώ στην έκδοση S, η ιπποδύναμη αυξάνεται στα 612 άλογα και 850 Nm ροπής, κάτι που φαντάζει λογικό να ισχύει και για την DB11.

    Όλα δείχνουν πως η νέα δημιουργία της Aston Martin έχει τα φόντα να γίνει το best-seller μοντέλο της όλων των εποχών, περνώντας τις 12.500 πωλήσεις της DB9. Αναλυτικές πληροφορίες για την Aston Martin DB11 μπορείς να διαβάσεις εδώ.